一、地铁总体是个什么概念?我在一览铁路英才网上面看到有设计院招聘这样的职位。
地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的有轨交通系统,不受地面道路情况的影响,能够按照设计的能力正常运行,从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高,无污染,能够实现大运量的要求,具有良好的社会效益。
地铁是有轨交通,其运输组织、功能实现、安全保证均应遵循有轨交通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车;在功能实现方面,各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备及消防系统均应保证状态良好,运行正常;在安全保证方面,主要依靠行车组织和设备正常运行来保证必要的行车间隔和正确的行车经路。
为了保证地铁列车运行安全、正点,在集中调度、统一指挥的原则下,行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等均由一系列规章制度来规范。地铁是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。
地铁中采用了以电子计算机处理技术为核心的各种自动化设备,从而代替人工的、机械的、电气的行车组织、设备运行和安全保证系统。如ATC(列车自动控制)系统可以实现列车自动驾驶、自动跟踪、自动调度;SCADA(供电系统管理自动化)系统可以实现主变电所、牵引变电所、降压变电所设备系统的遥控、遥信、遥测;BAS(环境监控系统)和FAS(火灾报警系统)可以实现车站环境控制的自动化和消防、报警系统的自动化;AFC(自动售检票系统)可以实现自动售票、检票、分类等功能。这些系统全线各自形成网络,均在OCC(控制中心)设中心计算机,实行统一指挥,分级控制。
地铁路网的基本型式有:单线式、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。车站按其功能分为四种:
1、中间站:只供乘客乘降用,此类车站数量最多。
2、折返站:在中间站设有折返线路设备即称为折返站,一般在市区客流量大的区段设立,可以满足乘客需要,同时节省运营开支。
3、换乘站:既用于乘客乘降又为乘客提供换乘的车站。
4、终点站:地铁线路两端的车站,除了供乘客上下或换乘外,通常还供列车停留、折返、临修及检修使用。
二、地铁车站暖空调系统的控制方式有哪些
一、概述 地铁通风空调系统一般分为开式系统、闭式系统和屏蔽门式系统。根据使用场所不同、标准不同又分为车站通风空调系统、区间隧道通风系统和车站设备管理用房通风空调系统。 1、开式系统:开式系统是应用机械或“活塞效应“的方法使地铁内部与...
三、指纹门卡的功能,是否有什麼不良的效果,停电时门是否自动打开
浅谈现有门禁系统,门禁机的优缺点
门禁,又称出入管理控制系统,通道管理系统,是一种管理人员进出的数字化智能化管理系统。 原始的门禁系统概念其实早就在我们生活中。例如:我们家家户户都装了门和锁,自己家里的人配了钥匙,家里人回来时,无需喊门,直接用钥匙开门进入。外面的人来访,屋里的人听到敲门的声音,知道有人来访了,问:“谁呀?”外面的人回答:“我是XX!”里面的人通过声音和以往经验判断该不该开门。这就是一个原始的门禁概念。
随着社会电子化智能程度的深入,现在我们看到的门禁系统依据输入设备、介质和方法的不同可以分为:密码门禁系统 , 刷卡门禁系统 ,生物识别门禁系统.
1、 密码门禁系统 通过输入密码,系统判断密码正确就驱动电锁,打开门放行。
优点:只需记住密码,无需携带其他介质,成本最低。
缺点:速度慢, 输入密码一般需要好几秒中,如果进出的人员过多,需要排队。如果输入错误,还需重新输入,耗时更长。安全性差,旁边的人容易通过手势记住别人的密码,密码容易忘记或者泄露。
趋势:密码门禁使用的场合越来越少了,只在对安全性要求低,成本低,使用不频繁的场合还在使用。例如:保险柜。
2、刷卡门禁系统:根据卡的种类又分为接触卡门禁系统(磁条卡 条码卡)和非接触卡(又叫感应卡 射频卡)门禁系统。 接触卡门禁系统由于接触卡片容易磨损,使用次数不多,卡片容易损坏等,使用的范围已经越来越少了,只在和银行卡(磁条卡)有关的场合被使用,例如:银行VIP通道门禁系统,无人值守取款机门禁系统等局部行业性领域还在使用。 非接触IC卡,由于其耐用性、性价比好、读取速度快、安全性高等优势是当前门禁系统的主流。所以,当前很多人就把非接触IC卡门禁系统简称为门禁系统了。
3、生物识别门禁系统:根据人体生物特征的不同而识别身份的门禁系统。常见的有:指纹门禁系统(每个人的指纹纹路特征存在差异性),掌型仪门禁系统(每个人的手掌的骨骼形状存在差异性),虹膜门禁系统(每个人的视网膜通过光学扫描存在差异性),人像识别门禁系统(每个人的五官特征和位置不同)等。
优点是:无需携带卡片等介质,重复的几率少,不容易被复制,安全性高。
缺点是:成本高。由于生物识别需要比对很多参数特征,比对速度慢,不利于人员人数过多的场合。人体的生物特征会随着环境和时间的变化而变化,因此容易产生拒识率(明明是这个人,但是他的生物特征变了,而认为不是本人),例如:指纹由于季节和干湿度不同而不同,掌型和人像由于年龄的增长而改变,虹膜由于眼部患病而改变等。所以,生物识别门禁系统虽然先进和安全,但是应用的范围有限,只在人数不多,安全性要求高,不担心成本高等少数领域进行应用,不是当前门禁系统的主流。
门禁系统根据其应用场合和应用对象不同还有一些衍生形式。例如:用于车辆进出管理的停车场管理系统,用于地铁公交收费的地铁门禁系统等
随着科技进步,将会有越来越多的门禁识别方式。
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