一、新意互动的公司简介
新意互动广告有限公司（CIG）成立于2002年底， 总部设于北京，在上海、重庆、广州、南京、武汉、长春等地设有分公司， 拥有员工近500人。凭借聚集多年丰富的网络全案代理丰富经验，CIG已成为中国最大的网络营销全案代理商之一。
凭借10年的互联网数字营销全案代理经验，新意互动在业界赢得良好口碑，目前已成为中国经典传播虎啸大奖、金鼠标网络营销大赛、金网奖 、金瑞营销奖 、中国创新营销奖、时报华文广告金像奖、社交网络营销金蜜蜂奖等数字、广告、营销行业的众多专业评比的评审。
新意互动（CIG）是易车公司的全资子公司。2010年11月，易车公司于纽约证交所正式挂牌上市（股票代码：BITA），是国内第一个上市的汽车互联网企业。
移动互联网的时代，是一个体现对不同个性的包容，又需要紧密协作的时代。未来的广告代理公司，一定是包容与协作的组织，这是新意互动对数字时代营销服务公司的定义。
随着体验营销经济时代的到来，更多消费者的消费行为模式发生了变化，其消费模式变得更加自主与个性化，因此，体验营销模式将成为未来市场的主导，加强与消费者的深度互动更加有助于促进消费。
新意互动凭借在互联网数字营销领域的丰富经验和先进理论，在国内众多专业奖项中均受邀担当评审，其中包括：中国艾菲奖、时报华文广告金像奖、中国经典传播虎啸大奖、金鼠标网络营销大赛、社交网络金蜜蜂奖、金瑞营销奖、中国创新营销奖、金远奖、金网奖 、以及中国汽车总评榜等。
此外，新意互动的核心管理人员积极与行业同仁进行学术分享交流，目前任21世纪营销全媒体传播平台理事会成员、网络营销工作委员会专家委员 ，以及艾菲CHINA《创意经济》杂志常务理事、中国广告网理事 ，搜狐特聘营销顾问等。
新意互动（CIG）的定位：智慧汽车营销价值伙伴
二、广东佛山奇美电子有限公司
奇美电子
创立时间: 1998年8月
股票代码(台湾): 3009
资本额: 新台币829亿元 (2008年4月)
总营业额： 新台币3017亿元 (2007年)
同仁人数： 台湾17,000人，全球35,000人(2008年4月)
董事长: 廖锦祥
主要产品： 电视用液晶面板
信息产品（台式机显示器及笔记本电脑）用液晶面板
用于特殊产品应用（工业、娱乐、航天、车用、医疗及中小尺寸应用）液晶面板
市场地位: 全球四大液晶面板供货商之一
三、大族激光是哪个国家的 技术
一， 深圳市大族光电设备有限公司是由深圳市大族激光科技股份有限公司 （股票名称：大族激光，股票代码：002008）投资成立的。大族光电公司是集技术研究、开发、生产和销售为一体的国家级高新技术企业。专业研发、生产具有国内领先水平的“HAN’S”系列高速平面固晶机、高速全自动焊线机、SMD LED分光分色测试及装带设备。产品已通过深圳市科技信息局组织的专家技术鉴定，具有国内领先技术，有发明专利两项，实用新型专利四项，并拥有自主知识产权。严格的IS09001质量认证及ISO14001环境保证体系，现代化的管理模式创造“HAN’S”品牌极高的知名度。
大族光电公司提倡团队精神，重视人才，不仅成功应用新材料、新技术、新工艺，而且拥有高素质的管理队伍，高水平的技术、开发人员及一大批训练有素的熟练工人。现有市场已覆盖全国各地。且共享大族激光公司庞大的技术支持和售后服务网络，只要有“HAN’S”系列设备的地方就有大族光电公司强大的技术支持和良好的售后服务。
追随中国企业发展的潮流，秉承勇于开拓创新的精神，引领行业发展，力争成为世界一流先进企业，大族光电愿为用户提供全方位、多元化、宽层次服务，愿与各界同仁精诚合作，共创辉煌。
是上市公司。
二，法雷奥集团是一家独立的国际工业集团,完全致力于设计，生产和销售轿车及卡车的零件，集成系统和模块，同时供应于主机配套及售后维修市场。法雷奥集团为世界领先的汽车零部件供应商，集团执行财务健康的增长战略实现可持续的发展。截止2011年3月，法雷奥集团在全世界27个国家设有109家工厂，58个研究开发中心，10个分销中心，全球雇员60,900人。
跨国上市公司。
综合两家都不错。只要是金子，在哪里都会发光。
四、之前卖了一辆车，估计别人乱停车了，110一直打电话给我，和她讲了电话
二手车应该考虑旧车保值率
购汽车已经成为了很多家庭的消费热点，汽车作为使用工具本身具有一定的价值，购汽车也是每个家庭的一项重要的投资，说得更简单一点购汽车有时候就像购股票，虽然很少可能升值，但是尽量少贬值才是明智的选择。在经济学原理上这就是有效投资的作用。
购汽车的消费者无非是利用汽车提高工作效率，增强生活质量。但是随着汽车使用时间的增加，其自身的价值则在不断减少。现在场上各类车型比较多，品牌丰富价格交叉，哪类车哪些车保值程度高，使用残值高？根据专业人士的，影响旧车残值的主要因素归纳为以下几点。
车辆的身份特征
汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。
汽车品牌占有率
汽车产品同其他产品一样，知名度和场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。
车辆自身的质量和技术
汽车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。
汽车自身的使用状况
车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。
车辆维修使用费用
明智的消费者车之后还能够养得起车，车辆的日常使用维护费用对车辆的残值影响也很大。一些大厂家在服务网点多，维修质量好，零配件价格便宜，日常保养费用低，油耗低，光这几项每年就能为消费者节省数千元上万元的必要费用。这些车经济实惠必然会吸引更多的旧车购用户，所以车辆使用维护的方便和经济程度也影响车辆自身残值。一些进口车、国产小厂家的车型往往因为零配件少、维护保养价格高而造成人为残值。
场供需影响
购汽车产品的时候应该关注其场的发展，旧车场内的汽车交易状况往往能够决定现有车辆的保值程度，像“老三样”这类车型、国产奥迪、帕萨特等就相对需求稳定，所以供求平衡甚至旧车供不应求就能造成车辆本身残值“场上浮”。
汽车环保、保险影响
去年限制黄标车就曾造成旧车的间接贬值，车辆的环保性能在、上海这些大城也开始影响车辆的残值，低环保水平的车辆至少要多损失15％的残值。另外，像桑塔纳2000等容易丢失的车辆自身残值也受到影响，那些高保费、不保险的车型也会间接损失价值。
报讯 玉林的吴先生向记者诉说了他去年5月份购二手北斗星汽车的经历，以其中的失误与经验教训，给想购二手车的读者提个醒。
购车准备2004年5月，玉林的吴先生心急想辆二手车代步，无意间从一熟人处得到“私转北斗星4．5万元”的消息。他便主，而后只用了一周时间便把车了回来。
提醒：1．消费者应到正规的旧车交易场或者一些品牌置换店里选购二手车，而不要贪图方便或便宜，到那些不具备经营资质的二手车商处进行场外交易。现在有一些非法二手车商打着“私转”名义，或是一些所谓的熟人玩着“熟吃熟”的把戏，正好迎合了许多消费者有不信任场的心理。许多消费者因此受骗上当。
2．决定二手车了，就要多到正规的旧车交易场多了解一下行情。
总的原则是“多不少”，就是指尽量选购数量比较多的品牌或车型。因为当旧存丰富时，整体价格得到平衡，单车利润率降低，这时车比较划算，说不定还能多砍些价钱。
看车试车“第一次约家看车，打的是一个人，把车开过来时又换了一个人。我首先看的是车的外形，这辆北斗星看上去簇新亮丽，好像保养得很好，而且四个轮子全换成新的，给人的第一印象不错。
打开引擎盖以后就不一样了，里面灰尘很多，线路也乱糟糟的。仔细看时，车架被划花了，根本看不清楚。开车来的人解释说‘洗车时小工给洗花了。’当时我就觉得有些不对，上面的划痕很深，象是用利器刻的，不像不小心弄花的样子。但由于不懂车，我没有确定，对那人的解释也只好将信将疑。在我看车同时，还有另一个人也来看车，他请了个。那个看了就摇头，说“没搞”，后来两人就走了。但当时他们的行为并没有引起我的重视，我依然很仔细地看车。随后是坐进去打着了发动机。光听声音、看尾气都觉得比较正常。因为我经常看些汽车，也常开开朋友的车，自以为对这些还有些许了解。当时那人叫价4．5万。我跟他砍了一阵，讲到4．1万左右。我跟他说回家跟家里人再商量一下，第一次看车就这样结束了。
”提醒：1．自己不懂车的情况下，要找些有丰富汽车经验和常识的朋友一起看车试车。如果朋友不能去，也要事先请教好需注意的主要问题，从各种渠道收集足够的信息。
2．尽可能约在上午，并且在停车场直接取车，因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后，车子完全冷却时被发现。而且日间看车，可确保能清晰看见车身的损伤。
3．要求方见面时带上所有相关文件，以供核对。见面后首先核对车架、发动机，两者都必须要与相关文件上的资料吻合，否则属违法，如遇意外不会得到保险的赔偿。
假如这两个码有被修改的痕迹，例如小吴看的北斗星，车架被人为划花，车子极有可能有被盗、大事故、或拼装的经历。如遇这些情况，最好放弃。
第二次看车“过了两天，方打来问考虑得怎么样？后来约在我家附近看车。我和我老婆一起去看车，老婆对车外观很满意，我便放松了警惕。想着上次已看过，所以这次只是粗略看看车和砍价。我提出把车开到某个汽修厂做一下全面检查，开车来的那人就生气了，说：‘相信就相信，不相信就算了牎要不是看在你是熟人介绍来的份上，我早就把车给别人了。
’我想想，既然是熟人介绍的，应该不会有什么问题，也就算了。
这次他们带了手续。我只粗略看了一下，车子的户籍是玉林某的。我估计这车是用来租赁的。由于意向早定，又被车子的外观所蒙蔽了，所以当时只是谈了一下价格，便以4．1万成交。”提醒：1．一定要找家汽修厂当着双方的面进行一次全方位的检查，千万别怕麻烦，也别怕得罪所谓的熟人。现在有诚信的二手车商是能够接受消费者的要求的。如果主坚决不让检查车，一般都有问题，在拿不准的情况下，还是别为妙。消费者还可以请二手车评估机构或旧车评估师帮助估价，也可到该品牌车专店查看该车维修记录并要求对该车进行检测。
2．一定要了解清楚汽车是出租车、租赁车、公车还是私车，因为不同类型的车折旧率是不同的。比如，一台捷达，3年下来出租车至少要跑30万～40万公里；租赁车大约要跑15万～18万公里；公车在20万公里左右；而相比之下私车跑的就很少了，3年最多也就跑10万公里左右。
所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高，私车的折旧率最低，消费者一定要注意这些问题。同时告诫二手车私用的读者，无论是从安全和使用时间来看，千万别到营运车。
3．选购时不能“以貌取车”。而首先应该看车的出厂年份和行驶公里数，考虑到车子的折旧程度；其次要看车子的内在即发动机的性能；然后才看外观，包括车表和内饰。
办理过户手续“星期五上午，我们相约一起到车管所给车子办过户手续。由于当时车子还要等到下一周接受年检，我在办理过户手续的时候扣了4000元下来。后来车子通过了年检，我才把钱给了那个所谓的车主。
”提醒：吴先生这一点值得所有二手车的同仁们借鉴，年检如果不能通过，这辆车肯定有问题。在二手车的相关手续方面，大家在购时一定要方出示明白。不然，麻烦的还是车的你。手续包括方的车辆登记证书、车辆行驶本（需在年检合格期间内）、车辆购置附加费证明、车辆购原始发票（或上一次过户票）、车主身份证（单位提供法人代码证书）、养路费缴纳证明、车船使用税；方车主身份证（单位提供法人代码证书）。
维修养护“车后的三四个月都还可以用。后来就是小毛病不断，甚至有几次坏在路上走不了。今年春节前，我们把车开去大修一次花了3000多元。
前前后后用在这车上更换的零件、维修等至少是5000多元。
想想真是亏大了！”提醒：除了车的钱，二手车时一定要注意还要准备一部分资金用于维修和养路、保险等费用。二手车的车况谁都不能保证说绝对的好，毕竟前任车主的用车养车状况不能完全了解，把维修费用纳入预算是必须的。