宁德新能源科技有限公司的ATL简介？

一、宁德新能源科技有限公司的ATL简介？

新能源（香港）科技有限公司（ATL）成立于1999年，是日本TDK集团属下全资独立运作公司，总部位于香港。公司在国内已投产的两家全资子公司分别位于广东省东莞市南城区和松山湖高新科技产业园区。公司生产的聚合物锂离子电池安全、环保，产品均通过了CE、UL等国际安全认证。公司的销售网络分布于中国、美国、日本、欧洲及东南亚等市场。公司经过近十年发展，已成为海内外知名的电子企业的移动电源供应商。

新能源公司（ATL）拥有一批具国际先进水平的科技人员和经营管理人员，其核心团队成员来自中国大陆、香港、台湾和美国，拥有广泛的电池技术背景和丰富的OEM制造经验。截至2013年公司拥有员工近万人。

二、ATL 东莞新能源？

谢邀，首先恭喜你，经过ATL的面试说明你自身还是蛮优秀的，毕竟在高速发展了一段时间后公司招人都是鼻孔朝下的，基本都招985的研究生以及有同类企业工作经历的本科生。下面进入正题吧。

1. 公司的待遇；这点属于公司机密我这里不方便透露，但是你如果同意的话有个加密的文件里面应该有对应的薪资说明跟具体，分为A+B两部分，怎么说呢，对于应届毕业生来说，除了互联网方面的工作，在传统能源跟制造业领域，ATL的薪资绝对是有吸引力的。

2. 发展前景；怎么说呢，公司快速发展，目前公司松山湖这边的主要产品是CE类的消费品，而其他的EV跟ESS方面的产品均在ND以及QH这两个地方，CE市场份额大，而EV是主要的新能源的方向，ESS主要面向政府跟大型企业，主要是国企锂电行业里面数一数二的，要是你想在锂电行业深耕的话，ATL是你镀金学习的好地方。

3. 以上都是ATL的优势，下面说说公司的劣势把，日企背景加上加班文化盛行，这边的工作时间只可能比互联网行业稍微轻松一点点，另外公司发展这么迅速在于制造业中很多流程在ATL可以很快的制定跟执行，这就是所谓的执行力，这就造成了很多员工都得疲于应付各种事项，变化很大，工作loading其实是非常重的。

4. 跳槽的锂电行业的基本都抢着要ATL的人才，我在职状态几乎每个月都会收到猎头的邮件电话骚扰，不过更好的发展就是去锂电行业的客户端，去华为，vivo，oppo的员工还是很多的，怎么说呢，大企业到最后发展的情况就是螺丝钉化，很多人晋升会比较慢，不是相当慢，一是牛人多，二是制造业的流动性差，坑没有那么多，公司文化跟价值观什么的显的小家子气，跟不上自己的发展过程。

就说这么多吧，你要是想在锂电行业发展下去，ATL这个平台是不会让你失望的。

三、宁德新能源科技有限公司的ATL的行业地位？

年销售额超过30亿元人民币，在锂电池领域居全球前十名；在聚合物锂电池业位居世界顶尖行列。

四、宁德新能源atl怎么样？

是正规公司，宁德分公司是atl扩张的一个重要基地，由于受到东莞园区成本的约束和老板本身就是宁德人两重影响，atl决定在宁德建立新能源产业基地，吸引上下游产业链进入，政府目前已批地一千多亩用于公司发展支持。宁德公司目前主要以生产新能源大型动力电池为主，具有很好的发展前景

五、atl新能源有几家分公司？

集团总部位于香港，下辖子公司宁德新能源（ATL-ND）、东莞新能源（ATL-SSL）、东莞新能德（NVT）、东莞新能安（Poweramp）、印度新能源（ATLI）分别位于中国福建省宁德市、中国广东省东莞市、印度新德里。

六、谁了解ATL东莞新能源电子科技有限公司？

新能源是生产手机电池，笔记本电脑电池的。

七、ATL（宁德新能源科技有限公司）是民企还是日企？

宁德新能源科技有限公司成立于2008年3月，是新能源（香港）科技有限公司（简称ATL）在中国大陆投资的第三家全资子公司。新能源（香港）科技有限公司（ATL）成立于1999年，是日本TDK集团属下全资独立运作公司，总部位于香港。是日本企业。

八、新能源的ATL和CATL哪个更好？

ATL和CATL估计未来完全要拆分,毕竟股权结构不同. 消费类锂电池不可能没落,毕竟传统铅酸等电池类型还有那么大的市场份额,不占白不占. 至于动力电池,解决三个问题:安全\容量\快冲.但是毕竟动力电池还在发展期,需要消费电池输血.

九、ATL(新能源科技)是一家怎样的公司？它的发展前景在哪里？

国内锂电NO.1，这么说吧，从里面出来的人再去别的家找工作，几乎都会高价要你，镀金效果明显。但是你要进去首先要能接受高强度加班。

十、在ATL新能源上班感觉怎么样？

19年之后ME的日子惨不忍睹，月加班能到200h。我舍友9级工程师，总是在我睡着后回来。更低级别的7-8级ME工程师，白天就待在现场修机，修不好估计下班都难了。晚班的ME也不能8点下班，也能加到10点，真是服了。

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