碳博士碳无敌管用吗？

一、碳博士碳无敌管用吗？

这个碳无敌对于清理发动机积碳来说。效果还是非常不不错的，这个可以有效的去除发动机内部的积碳，但清除积碳的时间要较长一些，需要有一个较长的添加的阶段，对于车辆发动机动力提升和油耗减少是有很明显的效果的。

所以说碳博士碳无敌对清理发动机积碳有用。

二、碳材料博士就业前景？

就业前景不错。

主要面向炭素、有色金属冶炼、材料加工等企业，在原料煅烧、破碎筛分、配料、混捏、成型、焙烧、浸渍石墨化等技术领域，从事加工工艺过程控制及生产管理、设备及系统运行 操作和维护、制品检测、新型炭材料加工等工作。所以就业前景不错的

三、除碳博士真的能排出积碳吗？

除碳博士就是将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室，在清洗剂进入燃烧室的同时，便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。对于少量积碳来说，清洗剂是可以起到一定清理作用的，其清洁效果相对来说比较局限。如果汽车出现了严重积碳问题，通常是需要进行拆解清理的

四、碳博士燃油宝真的能清除积碳吗？

真的可以清除积碳，因为可以软化积碳，并且使积碳快速的溶解而得到积碳清除的使用效果，所以碳博士燃油宝是真的可以清除积碳

五、德国巴斯夫除碳博士怎么样？

德国巴斯夫除碳博士质量挺好的。通过测试前后实际用内窥镜观察气缸内积碳情况，并且油耗和车尾气排放数据对比来反映添加剂的测试效果。最后实测的结果是，确实能清除积碳。

六、埃尔伯格除碳博士有效果吗？

有用。埃尔伯格除碳博士就是将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室，在清洗剂进入燃烧室的同时，便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。

对于少量积碳来说，清洗剂是可以起到一定清理作用的，其清洁效果相对来说比较局限。如果汽车出现了严重积碳问题，通常是需要进行拆解清理的。

七、兰博士清积碳怎么样？

很有效果。兰博士燃油增效剂，清理发动机积碳，清除油路水分，提高燃油效率，增强发动机动力，只需打开瓶盖，倒入油箱，一秒搞定，完全不懂车的人也能轻松完成！帮你省心省时、让你懒得有模有样，兰博士燃油增效剂——让你在家也能轻松给爱车做保养。

八、股票价格真的能预测吗？

谢邀。提供一个我的视角。其中不可避免有很多英文的素材，我尽量不使用公式，用图表阐明观点。相关文献太多，我只选择一个切入点。

首先说，预测股价，跟预测股票的收益率是等价的，因为今天的价格是已知的。理解了这一点以后我想说，目前学术界的主流观点是：

收益率是可以预测的。这跟有效市场假说不矛盾。同时大家都知道这种预测对于投资来说没有多大卵用。

怎么预测收益率？是不是应该先定义什么叫预测？事实上，任何跟收益率相关系数不为零的变量都可以预测收益率。有效市场假说成立等价于股价已经完全反映了所有已知信息，那么任何会影响价格的信息都可以预测股票的收益率。

来我给你上点证据。

上表中使用股息率（Dividend/Price ratio）来对股价收益率进行预测。其中第一行，使用当年的股息率预测接下来一年的收益率，第二行使用当年的股息率预测接下来五年的累计收益率。注意这么两点

1. （绿框）随着预测周期的增加而显著上升，股息率对于预测长期收益率有用。
2. 预期收益率的波动率（红框）同样随着预测周期的增加而增加。

先说第一点，用一张图来阐明这个观点更直观。看下图，其中蓝线为CRSP股票市值加权指数的股息率，而红线为同一指数的接下来7年的累计收益。看出来两条曲线的相关度有多高了吗？

你可能会说：“我看上去相关系数不是很高啊。”学术界里面具有这种预测功能的变量，我还可以找出一堆，再看下面这张图。其中绿线仍然是股息率，它虽然跟实际收益率（红线）的相关系数高但是未免太过平滑，不算一个好的变量。现在在股息率的基础上再加上宏观上的消费/财富比率（consumpiton wealth ratio）得到蓝线。看出来蓝线跟红线的相关系数更高了吧？不仅如此，蓝线还常常比红线先变化，这算是一个好的预测变量了吧？

到目前为止，我只做了一些任何接受过基础统计训练的人都可以做的事情，我还没有上任何高级的模型，但这已经足够为收益预测的可能性进行佐证了。

好了，在你感叹收益率/股价可以预测的同时，让我们回到第二点，预期收益率的波动率也随着预测周期的增大而增大。 换言之，你如果预测错误需要付出的代价也上升了。如果你预测明天的股价收益率，在我大A股你最多吃一个跌停板，但是如果你预测下周的收益率，你预测错了，你可以吃好几个跌停板，就这么简单。

如果你觉得我举得这个例子太极端，那么我邀请你跟我思考下面这样一个问题。

从1926年1月开始，如果你把1美元一直利滚利投资到美国的国债券里，那么到了2009年12月你将会把1美元变成20美元。同期内，如果你把你的股票一直投资到 S&P 500指数里的话，那么到期你将会获得3126美元。一个合理的预测是，长期内股票的累计收益率将远远高于国债或是存款，那么为什么大家不都把钱都投资到股票里去呢？

如果这能够引发你的思考的话，那么再看下面这张时间序列图。其中绿线为CRSP股票指数的年收益率，蓝线是美国国债券的收益率。股票的长期收益率虽然远高于国债，但是波动也同时远远高于国债，而且你可能一连好几年都是负收益，这些损失需要很多年才能挽回。

这让我足以抛出我的两个核心观点

1. 收益率/股价预测本身并不构成一个完整的投资/交易决策
2. 不能把收益率当作衡量投资/交易质量的唯一标准

1. 收益率/股价预测本身并不构成一个完整的投资/交易决策

光有对收益的预测本身是不够的，至少还需要对风险的评估和相应的风控手段。这点我曾经在我的专栏中咕哝过两句知乎专栏 。就拿股票和国债的例子来讲吧，虽然你知道长期来看股票的收益率是高于债券的，但是你不知道你入场的时机是对是错，你也不知道这个长期到底是多少年。2008年那波站在山岗上的人现在还没解套呢。同样，你也可以说：“我大A股虽然2016年熊了一年，但是相比2013年底还是涨了50个百分点的。” 再好的预测也一定有失灵的时候，如果你不能承受错误的代价，那么你就不能执行这个策略。

2. 不能把收益率当作衡量投资/交易质量的唯一标准

获得一万块钱的喜悦可能抵消不了丢掉一万块钱的痛苦吧？人类对风险是有厌恶的，对预期是有折现的，对现金/流动性是有需求的。套在高点上的人，为什么很多不愿意站岗，宁愿割肉？衡量投资/交易的质量，需要同时考虑你能不能承受相对应的风险，不要只考虑如果你做对了能赚多少钱，也许你过了十年你证明了你当初的一场豪赌是正确的，但是这十年间你可能一直套牢没钱花，这最后的正确相比你十年的等待到底值得不值得？我想每个人的答案是不一样的吧？那么请不要把收益率当作唯一的衡量标准，这就足以避免很多豪赌行为。

我想Andrew Ang的书开头第一句话可以概括我的观点。

The two most important words in investing are bad times .

投资中最重要的是想想身后身，而不是只看眼前路。如果你能够体会，那么关于股价到底能否预测这个问题，答案其实并不重要。

相关文献

1. Ang, Andrew. Asset management: A systematic approach to factor investing. Oxford University Press, 2014.
2. Cochrane, J.H., 2011. Presidential address: Discount rates. The Journal of Finance, 66(4), pp.1047-1108.
3. Fama, E.F. and French, K.R., 1988. Dividend yields and expected stock returns. Journal of financial economics, 22(1), pp.3-25.
4. Lettau, M. and Ludvigson, S., 2001. Consumption, aggregate wealth, and expected stock returns. the Journal of Finance, 56(3), pp.815-849.
5. Shiller, R.J., 1980. Do stock prices move too much to be justified by subsequent changes in dividends?.

更多内容请浏览我的专栏 -- Terrier Finance

九、英仆利洁除碳博士怎么样？

英仆利洁除碳博士还是不错的。正品清洗剂的清洗效果非常好，但要注意的是，如果不是经常清洗的车辆，要谨慎使用，因为清洗下的积碳物质会堵塞机油集滤器，对发动机造成严重伤害。

十、除碳博士跑多少公里加多少？

5000-10000公里加一次

1、汽车的油箱容量、排量、行驶里程数、平时具体行驶路况,都是决定‘燃油宝’添加量的因素。车主要按照产品推荐比例科学地加,不能过多,也不能过少; 

2、如果车辆已经累积几万公里没用过燃油清净剂,开始加的时候应添加清洗型“燃油宝”:“清洗沉积物是一个渐进累计的过程; 

3、如果太快的话,会在燃油进气系统瓶颈地方产生一些小毛病。燃油清净剂并不是添加后立刻就有反应,而是需要一定的运行里程方能逐渐地达到效果。 

有建议5000公里添加一次的,更多建议每次加油使用,1000～2000公里为一个周期。建议连续使用,若不愿连续使用也可以隔一个月或半个月连续用三次以上,如果间隔太久建议用时剂量稍大些,真正有效清除积碳,改善燃油环境。 

5000公里加一次会比较好,添加油箱的除积碳添加剂应该是要长期作用的,不是马上一次要求必须跑多少公里的。这种添加剂的作用是缓释清洗的作用,所以一般要跑完一到两箱油才会有比较明显的作用感受。

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