欧曼gtl超能版跟东风天龙有什么区别

一、欧曼gtl超能版跟东风天龙有什么区别

欧曼GTL超能版是由福田戴姆勒汽车、德国戴姆勒、美国康明斯采用世界最新技术，在全球45个区域对重卡用户需求进行深度调研，并结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯，历时5年，采用全球最新科技打造，实现了动力与整车的高匹配。整车具备节油、安全、可靠、舒适、运营成本等5大突破，发动机8大技术突破，服务方面也突破期待，开创了5项突破，是一款非常值得期待的世界级高端重卡，将为中国重卡用户提供超高价值与性价比的重卡运营解决方案。

通过德国莱茵认证，累计验证时间超过6万小时、累计可靠性试验里程600多万公里。排放可达欧6标准，该款车于2014年4月8日在美国康明斯公司总部正式发布。

二、怎样卖二手车最划算

新车用的时间长了，想要换一辆开，在当前的政策下，一般来说是需要将旧车处置掉，然后经过一系列流程重新取得购车资格，才能再去买车的，所以车辆处置也就成了广大汽车消费者最为关心的问题。对于旧车处置，无非就是出售二手车和报废两条路可选，大家都知道，在当前的政策下，车辆报废补贴是非常少的，很少有人选择这条路来处置旧车，那么就只剩下出售二手车了，对于卖二手车怎样最划算呢?我卖我车网小编为您介绍几种方法并评估一下其优劣势，帮助大家更好的来进行选择。对于怎样卖二手车，卖给经销商这种最常见的方式是广大车主最为常用的一种方法。但是在选择二手车经纪公司的过程中首先要确认他们的合法身份。一般正规的二手车交易公司都依存于各旧车交易市场内，市场管理部门有严格的监管制度来约束他们的经营行为，因此卖车一定要找正规的二手车经销商，合法权益才有好的保证。委托给二手车经纪公司寄卖车辆，一般想要卖出较好的价格，都需要时间，如果车主对时间要求不是很高的话，可以考虑使用这种方法来让自己的车卖个好价钱。如果对时间要求比较高的话，我卖我车网小编推荐广大车主朋友们可以参加由卓杰行举办的“个人二手车竞买会”，这是利用周末两天的时间把想要卖车的客户的车辆集中于活动展厅，经过第三方的评估检测并进行专业的二手车评估后，在周日的时候，广大二手车消费者与百余家二手车商户同时进行竞拍，价高者得，同时保证了车况透明、交易透明、价格透明而且公平公正，交易过程由市场监管，保障交易安全。卓杰行个人二手车竞买会活动的推出，由于其不吃买卖差价，使二手车买卖更透明，保障了二手车买卖双方的利益的明显特点，得到了广大二手车消费者的认同，同时也使得二手车的交易更加透明，帮助广大车主能够在较短的时间内将自己的爱车售出。消费者出售车辆要抱有一个正常的心态，不能主观强调购买的时候新车的价格，因为新车连续降价，二手车本身的价值存在明显缩水，所以2005年之前购买车辆的用户在出售车辆的时候损失肯定比预期要高。但是相对国外来说国内二手车的折旧率已经相对较低，在美国、日本等国家一辆新车使用两年后的价格只有50%左右，在国内正常情况下在65%左右，一些价格稳定的车型还能达到75%以上。

三、如何提高汽车首保率?

汽车首保是所有保养中最重要的一次，有许多人觉得车子性能很好，因此总是按照自己车子的里程数推算车子首保的时间，这是完全错误的。一般在汽车销售的时候，销售人员就会提醒车主首保的确切里程数，车辆使用说明书也有明确说明。对于一般的车子而言，在里程数达到3000公里左右就开始进入首保时间。一般来说，4S店的售后服务都会把保养的工序正常做下来，假如车主有特殊要求，再进行额外的检测。就新车而言，最需要注意的就是更换机油和机油滤清器这个环节，由于新车各部件在磨合期的磨损比较严重，这两部分的更换有利于车子提高性能。另外，照明灯、安全气囊、动力转向系统、发动机、变速器等，所有这些项目都为车辆的正常行驶提供保证，千万不能马虎。

四、中国目前汽车行业如何？

内容简介：

自2001年以来中国汽车工业总体上保持了良好的发展势头，2007年销量水平比2003年翻了一番，中国汽车工业已连续九年增幅保持两位数增长。

2007年我国汽车产量888.25万辆，比2006年净增160.27万辆，同比增长22.02%。从乘用车看，2007年乘用车产量为638.11万辆，同比增长21.94%；其中，基本型乘用车（轿车）产量479.77万辆，同比增长23.99%；多功能乘用车（MPV）产量22.47万辆，同比增长15.42%；两驱SUV产量17.49万辆，同比增长49.25%；四驱SUV产量18.51万辆，同比增长53.12%；交叉型乘用车产量99.86万辆，同比增长7.29%。2007年我国商用车产量为250.13万辆，同比增长22.21%。其中最大的功臣应该归功于重卡。2007年重卡累计生产48.99万辆，同比增长61.36%。

2007年中国汽车销量879.15万辆，同比增长21.84%，比2006年净增157.6万辆。2007年我国汽车总销量大致为2003年的一倍，短短的4年间翻了一番。乘用车2007年销量达到629.75万辆，同比增长21.68%，增幅较2006年有所减缓，但总体保持稳定增长的基本态势。截至2007年底，商用车销量达到249.40万辆，同比增长22.25%；与2006年相比增幅提高8.02个百分点，且高于全行业增幅0.41个百分点。

“十一五”以来，随着“节能和新能源汽车”战略的明确提出，国家投入新能源汽车项目的预算为11亿元，结合地方政府和企业的投资，预计“十一五”期间国内在新能源汽车方面的投入将超30亿元。作为发展中国家，我国面临的挑战比发达国家会更加严重，我国政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。

中国汽车行业前景广阔，预计2009年汽车产量将达到1,273.7万辆，2010、2011年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。2009年中国将成为世界第一汽车生产大国，同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%，在2015年左右国内汽车销售也有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。

中投顾问发布的《2009-2012年中国汽车行业投资分析及前景预测报告》共十七章，首先介绍了汽车的定义、分类、性能及汽车行业、汽车产业链等，接着分析了国际国内汽车工业的现状和国内汽车工业自主品牌的发展，并对中国汽车制造行业的工业统计数据进行了详实全面的分析，然后具体介绍了轿车、客车、SUV、新能源汽车和汽车零部件。随后，报告对汽车行业做了进出口数据分析、产业集群发展分析、国内外重点企业经营状况分析、投资分析和政策法规分析，最后分析了汽车工业的未来前景和发展趋势。您若想对汽车行业有个系统的了解或者想投资汽车制造相关行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

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