净值残值折旧关系？

一、净值残值折旧关系？

净值残值是预估出来的固定资产的清理时的残值，也就是固定资产原值乘以净残值率，净值是固定资产原值减去累计折旧后的金额。这两者没有直接关系的，但是计提完折旧的固定资产净值=净残值。

残值是设备原值减去按法定使用年限计的折旧费后的价值，残值的另一种含义是指设备报废清理时收回的剩余零件的价值。净残值是残值减去清理费用后的余额。

二、固定资产折旧的净残值是怎么算的？

因为税法上要求是3%-5%，所以实物中一般按照固定资产入账价值的5%计算预计净残值，净残值按现行税法规定＝原值*3%或5%。 固定资产有几个术语 净值=原值-折旧； 净额=原值-折旧-减值准备； 残值=预计固定资产达到使用年限后，剩余的价值； 净残值=预计固定资产达到使用年限后，剩余的价值-处置该固定资产时需要的费用。

三、固定资产折旧的预计残值是怎样计算的？

固定资产残值的计算如下： 固定资产残值=固定资产原值*预计残值率。 在计算折旧时，把固定资产原值减去估计净残值后的余额称为折旧基数或者折旧总额。所以，预计净残值的大小和确定方法，直接影响到企业可以税前扣除的折旧额。 新实施的《企业所得税法实施条例》第五十九条规定，固定资产按照直线法计算的折旧，准予扣除。

企业应当根据固定资产的性质和使用情况，合理确定固定资产的预计净残值。固定资产的预计净残值一经确定，不得变更。

四、固定资产哪种折旧方法不用考虑净残值？

固定资产折旧方法中，不需要考虑固定资产净残值的方法是双倍余额递减法。不过最后两年需改为直线法折旧，还是要考虑净残值的，只不过是最后两年才考虑。 　　企业计提固定资产折旧的方法有多种，基本上即可以分为两类，即直线法（包括年限平均法和工作量法）和加速折旧法（包括年数总和法和双倍余额递减法），企业应当根据固定资产所含经济利益预期实现方式选择不同的方法.企业折旧方法不同，计提折旧额相差很大。

五、固定资产与累计折旧的关系是什么？

一、固定资产是指同时具有下列特征的有形资产：为生产商品，提供劳务，出租或经营管理有持有的，使用寿命超过一个会计年度。

二、累计折旧是指：是按月对固定资产进行折旧的计提（计入成本费用），以反映固定资产的逐渐损耗的程度，包括物理损耗和技术（即先进性程度）损耗。三、关系是：有固定资就必须计提折旧。四、固定资产在使用过程中因损耗而转移到产品中去的那部分价值的一种补偿方式，叫做折旧，折旧的计算方法主要有平均年限法、工作量法、加速折旧法、年限总和法等；固定资产在物质形式上进行替换，在价值形式上进行补偿，就是更新；此外，还有固定资产的维持和修理等。五、主要特点 1、固定资产的价值一般比较大，使用时间比较长，能长期地、重复地参加生产过程。2、在生产过程中虽然发生磨损，但是并不改变其本身的实物形态，而是根据其磨损程度，逐步地将其价值转移到产品中去，其价值转移部分回收后形成折旧基金。

六、固定资产折旧提满后，残值怎么处理？

固定资产提足折旧后，残值挂账，等到固定资产报废清理时再进行账务处理。残值就是固定资产提足折旧后剩余的价值，也就是在计提固定资产折旧之前预计的残值。固定资产报废清理时，残值账务处理：将固定资产转出：

借：固定资产清理(原值-折旧)借：累计折旧贷：固定资产结转残值时(暂不考虑残值变价收入)：

借：营业外支出贷：固定资产清理。

七、固定资产的残值率？

通常残值比例在原价的5%以内，由企业自行确定，由于情况特殊，需调整残值比例的，应报主管税务机关备案。

预计净残值率公式：净残值率=净残值/原值 (净残值在5%以内计提)

固定资产折旧预计净残值率：

1、年限平均法 =【(1-预计净残值率)/预计使用寿命】*100%

2、工作量法=【固定资产原价*(1-预计净残值 率)】/预计总工作量 *100%

3、双倍余额递减法 =【2/预计使用年限】*100%

4、年数总和法=【尚可使用年限/预计使用寿命的年数总和】*100%

扩展资料：

1、已达到预定可使用状态的固定资产，在年度内办理竣工决算手续的，应按实际成本调整原暂估价值，并调整已计提折旧额，作为当月的成本费用处理。

2、如果在年度内尚未办理竣工决算手续的，应按估计价值暂估入账，并计提折旧；待办理竣工决算手续后，再按实际成本调整原暂估价值，调整原来已计提折旧额，同时调整年初留存收益各项目。

3、企业因更新改造等原因而调整固定资产价值的，应根据调整后的价值，预计尚可使用年限和净残值，按企业所选择的折旧方法计提折旧。

4、接受捐赠旧的固定资产和盘盈的固定资产，其入账价值中应扣除估计的折旧金额。

参考资料来源：

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八、汽车折旧与残值完全解析：了解实用折旧年限和合理残值率

每一个买车的人都会面临一个迫切的问题 - 汽车的折旧年限和残值率到底该如何计算才更合理呢？作为一位专业的网站编辑,我将为您详细解答这个问题,帮助您更好地了解和把控汽车折旧与残值的规律。

一、汽车折旧年限

汽车折旧年限是指一辆车从购买到报废的使用期限。通常情况下,汽车的折旧年限在5-10年之间,具体取决于多个因素,比如车型、使用条件、养护情况等。在确定折旧年限时,还需要结合以下几个常见的折旧方法:

• 直线法:将车辆原值平均分摊到预计的使用年限,每年按同等比例计提折旧。这种方法简单易行,适用于大多数普通消费者。
• 工作量法:根据汽车的使用里程或工作时长来确定折旧额度,适用于商用或高强度使用的车辆。
• 双倍余额递减法:前期折旧额较高,后期逐渐降低,适用于新车或高端车型。
• 年限—工作量法:综合考虑使用年限和工作量,适用于无法单独确定折旧因素的情况。

通过以上不同的折旧方法,您可以根据自身的具体情况选择最合适的计算方式,合理规划汽车的折旧年限。

二、汽车残值率

汽车残值率指的是车辆使用一段时间后的市场价值。残值率通常以购车价格的百分比来表示,一般在10%-30%之间。影响残值率的主要因素包括:

• 车型:不同车型的残值率差异较大,一般豪华品牌和新能源车型残值率较高。
• 使用年限:车龄越长,残值率越低。前3年降幅最快,之后逐年缓慢下降。
• 里程数:行驶里程越少,残值率越高。平均每年行驶1.2-2万公里为最佳水平。
• 维修保养:定期保养的车辆残值率通常高于未保养的车辆。
• 市场行情:不同地区和车型的供给与需求也会影响残值率。

综合以上因素,您可以大致预估自己汽车的合理残值率。对于即将购车的消费者来说,这些信息也可以作为参考,为您选择最佳的汽车型号和购买时机提供依据。

三、实用建议

通过以上内容,相信您对汽车折旧年限和残值率有了更深入的了解。作为一位专业的网站编辑,我还想提供以下几点实用建议:

• 选择合理的折旧方法,合理规划车辆的使用年限。
• 尽可能维护车辆良好状态,以提高残值率。
• 关注市场行情,选择适合自己的购买时机。
• 做好财务规划,平衡折旧成本和剩余价值。

希望以上内容对您有所帮助。感谢您阅读这篇文章,通过这篇文章您可以更好地掌握汽车折旧和残值的相关知识,为您的购车决策提供更可靠的参考依据。

九、固定资产折旧中预计净残值率怎么算？

可分为：1、直线法年折旧率=固定资产年折旧额/固定资产原值*100%

=资产原值*（1-预计净残值率）/预计使用年限*1/资历产原值*100%

=(1-预计净残值率)/预计使用年限*100%

月折旧率=年折旧率/12

月折旧额=资产原值*月折旧率

2、工作量法下的固定资产计提折旧

单位工作量折旧额资历产原值*（1-预计净残值率）/预计总工作量

某项资产月折旧额=该项资产当月工作量*每单位工作量折旧额

3、年数总和法下的固定资产计提折旧

固定的折旧基数=固定资产原值预计净残值

逐年递减折旧率=预计折旧年限-已折旧年限/预计折旧年限*（预计折旧年限+1）/2*100%

[其中：年折旧率的分子代表固定资产尚可使用的年数；分母代表使用权用年数的逐年数字加总之和，该方法也因之得名。

月折旧额=（固定资产原值-预计净残值）*逐年递减的年折旧率/12

4、双倍余额递减法的固定资产计提折旧

年折旧率=2/预计使用年限*100%

月折旧额=年初固定资产折余价值*（年折旧率/12）。

十、折旧的时候要考虑净残值？

除了折旧期限最后两年，其余期限固定资产双倍余额递减法折旧不用考虑净残值。

双倍余额递减法不考虑固定资产预计净残值情况，根据每期期初固定资产原价减去累计折旧后的金额（即固定资产净值）和双倍的直线法折旧率计算固定资产折旧。

双倍余额递减法计算公式：年折旧率=2÷预计使用寿命（年）× 100%，月折旧额=固定资产净值 × 年折旧率 ÷ 12。由于每年年初固定资产净值没有扣除预计净残值。

因此，在双倍余额递减法下，必须注意不能使固定资产的净值低于其预计净残值以下。

通常在其折旧年限到期前两年内，将固定资产净值扣除预计净残值后的余额平均摊销。扩展资料双倍余额递减法的注意事项1、在使用双倍余额递减法时要注意在最后两年计提折旧时，将固定资产账面净值扣除预计净残值后的净值平均摊销。

2、由于双倍余额递减法不考虑固定资产的残值收入，因此，即不能使固定资产的帐面折余价值降低到它的预计残值收入以下。

当下述条件成立时，应改用直线法计提折旧。双倍余额递减法的基本规则是：以固定资产使用年数倒数的2倍作为它的年折旧率，以每年年初的固定资产帐面余额作为每年折旧的计算基数。

但由于在固定资产折旧的初期和中期时不考虑净残值对折旧的影响，为了防止净残值被提前一起折旧，因此现行会计制度规定，在固定资产使用的最后两年中，折旧计算方法改为平均年限法，即在最后两年将固定资产的帐面余额减去净残值后的金额除以2作为最后两年的应计提的折旧。

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