一、气象雷达行业
是存在雷达扫描功能的天气预报服务的现代气象雷达系统可以实时扫描大气中的云层，监测降雨量、飓风、龙卷风、冰雹等极端天气变化，能够提供高精度的实时天气信息在目前的天气预报服务中，有不少机构或掌上应用提供基于雷达扫描的天气预警和预报服务，如天气预报APP、地方气象局等，可以让用户及时了解即将到来的极端天气，为人们的生活出行提供更多便利与安全保障
二、气象雷达公司上市
快克股份、国睿科技、海兰信、雷科防务、万集科技、皖通科技、天和防务、航天电等。
国睿科技：
公司的气象雷达产品包括雷达整机系统和子系统，主要销售给气象局、民航、环保行业等相关单位，子系统产品供应给国内雷达主机厂家。
三、气象雷达什么意思
工作在30～3000兆赫频段的气象多普勒雷达。一般具有很高的探测灵敏度。因探测高度范围可达1～100公里，所以又称为中层-平流层-对流层雷达 (MST radar)。它主要用于探测晴空大气的风、大气湍流和大气稳定度（见大气静力稳定度）等大气动力学参数的铅直分布。
气象雷达使用的无线电波长范围很宽，从1厘米到1000厘米。它们常被划分成不同的波段,以表示雷达的主要功能。气象雷达常用的1、3、5、10和 20厘米波长各对应于 K波段（波长0.75～2.4厘米）、X波段（波长 2.4～3.75厘米）、C波段（波长3.75～7.5厘米）、S波段（波长7.5～15厘米）和 L波段（波长15～30厘米），超高频和甚高频雷达的波长范围分别为10～100厘米和100～1000厘米。雷达探测大气目标的性能和其工作波长密切有关。
把云雨粒子对无线电波的散射和吸收结合起来考虑，各种波段只有一定的适用范围。
常用K波段雷达探测各种不产生降水的云，用X、C和S波段雷达探测降水,其中S波段最适用于探测暴雨和冰雹，用高灵敏度的超高频和甚高频雷达可以探测对流层－平流层-中层的晴空流场。
四、气象雷达用途
超声波雷达是一款极其常见的传感器。如果觉得超声波雷达有些陌生，那么它还有一个更通俗的名字——倒车雷达。它是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示器告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。
02工作原理超声波雷达的工作原理是通过超声波发射装置向外发出超声波，到通过接收器接收到发送过来超声波时的时间差来测算距离。目前，常用探头的工作频率有 40kHz, 48kHz 和 58kHz 三种。一般来说，频率越高，灵敏度越高，但水平与垂直方向的探测角度就越小，故一般采用 40kHz 的探头。超声波雷达防水、防尘，即使有少量的泥沙遮挡也不影响。探测范围在 0.1-3 米之间，而且精度较高，因此非常适合应用于泊车。
五、气象雷达系统
由于地球曲率的影响，当CINRAD/SA新一代天气雷达使用目前最低仰角固定为0.5°的模式探测时，探测盲区较大，对低层降水回波的探测能力严重不足。
在实地展开试验的基础上，推导了负仰角探测时雷达最低探测高度计算公式，计算出仰角为0.5°、0°、-0.3°、-0.5°时不同探测距离上的雷达最低探测高度，对比分析不同仰角观测模式的主要雷达产品特点，探讨新一代天气雷达使用负仰角观测模式的局限性，提出了新一代天气雷达使用负仰角观测的建议。
六、气象雷达是干什么的
新一代多普勒天气雷达(S波段，波长为10cm)较河南省现行使用的雷达在技术上具有不可比拟的先进性。其发射功率更大，具有更强的穿透能力和探测能力，探测距离更远，对暴雨等大范围降水天 气的监测距离不少于400km;探测精度更髙，在距雷达200km 处能探测到的最小降水强度小于0.02mm/h ;分辨率更强，在距雷达150km处能识别尺度为2- 3km的冰雹云核心区;探测信息更丰富、时次更密，它不仅可获取常规数字化天气雷达所能获取的各种信息，还可以获取与风场结构有关的径向速度分布、湍流等速度谱宽信息，由 此获得的分析、预报产品可达70多种。另外，多普勒犬气雷达还具有很强的抑制地物杂波能力，加上覆盖全省的雷达组网拼图，可有效地开展全省及各流域的定量测量降水，这对大范围降水定量估算，提 髙与之相关的水文面累积降水量预报精度，以及在洪水预报、水资源管理等方面也能起到十分关键的作用。
另外，伴随新一代天气雷达网全省还将布设65套地面自动气象站，可不间断、连续监测全省降水量、风场、温度、湿度等气象要素，并实现观测数据实时上传，进而得到更广泛、有效地应用。
目前，河南省仅有郑州、驻马店、三门峽三部国家布点雷达，使用的天气雷达是我国在20世纪70〜80年代没计和生产的713和 714CD(波段5cm波长)天气雷达，这两种天气雷达一方面由于其波长短且探测距离近，不适应河南、特别是黄淮流域暴雨或强降水探测的需要;另一方面，现在业务使用的天气雷达获取的探测信息少， 且不能进行面雨量的定量測量;加上有的雷达服役年限已长，有的已在10年以上，雷达设备已严重老化、故障频繁，已远远不能满足对灾害性天气实施全大候、连续跟琮监测的需要;其探测精度和自动化程 度较低，在时效上和空间上不能有效地捕捉到冰雹、雷雨大风等灾害性天气系统的行踪，所获取的气象信息很难对重大灾害性天气做出准确、客观和定量的预报。"十五”期间河南将布设7部新一代多普勒天气雷达。