如何看待上汽集团这只股票？

一、如何看待上汽集团这只股票？

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在汽车整车板块，论产销量和整体规模，上汽集团都称得上是老大，但是它这个老大当的，真的是“窝窝囊囊、好不难过！”

为啥会这么说呢？因为，就在造车新旧势力们，凭借“技术噱头”抢占市场的关键时刻，上汽集团却落了个“好事不出门、坏事传千里”的寂寞。

按理说，在一个行业里，谁的市场占有率越大，谁的话语权就越大，但是，上汽集团的“存在感”，却在近两年里，跌到了“可有可无”的程度。即便是偶尔冲上了“热搜”，也往往是因为“摊上事儿了”。

例如，陈虹董事长的“灵魂与躯体论”，曾让他和上汽集团“红极一时”，然而，还没等投资者的口水仗打完，一则“比亚迪收购上汽乘用车”的“娱乐新闻”，却又给它添了一把火。

从这些话题事件中我们不难看出，投资者对于上汽集团的失望，已经大到了“哀其不幸、怒其不争”的程度。而且，这种情绪也被带到了股票市场，于是乎，股票的价格就只能进一步退两步。

面对这样一个，已经被资本市场“瞧不起”的行业龙头，投资者难免会心生疑惑：“咦~~~难道上汽集团真的是日薄西山，从此就一蹶不振了吗？”

既然有这样的疑问，今天，我们就来聊聊有关上汽集团的那点事儿。

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对于当前的汽车制造行业，有一个不争的现实情况是，上汽集团的确已经丢掉了往日的“霸气”。其经营数据的惨淡，可以从下图中窥其一斑。

坦白说，表中的数据确实没啥亮点，对于那些原本想投资上汽集团的朋友，甚至会因为看了这张表，而骂着街转身走掉，但是，在你彻底否决它之前，请允许我再多说两句。

第一，随着合资车在全部销量中的占比降低，上汽大众和上汽通用，这两头现金奶牛，的确已显露出“奶水减产”的迹象。但是，它们会不会像长安福特那样，发生断崖式的利润缩减呢（由盈利120亿变成亏损8亿），目前来看，还没有出现这种威胁。

对此有疑问的朋友，可以回顾一下上汽通用的“三缸事件”，以及上汽大众的“帕萨特A柱弯曲事件”，犯了这么低级的错误，还能稳住颓势，这一方面得益于之前的好印象，其次就是知错改错。

与这个坏消息对应的好消息是，上汽集团的自主品牌，终于有了起势的迹象，无论是荣威、名爵还是大通等，它们2021年的产销量都创下了历史新高。而随着销量的提升，需要不断“输血”的自主品牌，或许可以在近两年里实现扭亏为盈的转变。

第二，在动力电池方面，上汽集团的锂电池技术的确乏善可陈，这种劣势在锂电池流行的当下，的确会成为痛点。对此，上汽集团与多家企业成立了合资企业，在保障电池供应的同时，也想方设法地降低采购成本。例如上汽时代和时代上汽，就是其中的代表。

而与之对应的好消息是，上汽集团在动力电池方面的技术优势，主要体现在氢燃料电池方面，该技术可比肩全球领先水平。然而，由于氢气的制、运、储成本，目前还达不到商业化运用的标准，所以，上汽的这种优势暂时还无法得到体现。

第三，上汽集团在财务方面，拥有其他车企无法相提并论的优势，上汽财务和通用金融公司，在开源节流方面已下足了马力，在当前竞争激烈的大环境下，这种“新的”利润创造方式，对于其他车企而言，在短时期内是很难望其项背的。

第四，对于行业的发展大趋势：智能驾驶，上汽集团的友道智途，早在2019年年初，便实现了智能重卡的示范运营。而对于车路协同要求更为严苛的无人驾驶出租车项目，上汽集团也在2021年年底，开通了上海和苏州的示范运营。

如今智己汽车已经落地，通过一些车评媒体的评测，可以看得出，陈虹之所以敢说出“灵魂与躯体”的论调，还是有原因的嘛。如果再反观小康赛力斯，是不是灵魂掌握在自己手里，才能睡得更香呢？

最后，汽车制造是一个周期性的行业，根据发达国家的历史经验：当行业的一个峰值出现以后，往往会经历三到五年的调整期，之后再进入下一个上升周期。

而上次的峰值出现在2017年，至今已有四年，如果考虑到疫情所带来的消费抑制作用，或许在下一个上升周期中，所有车企都能有个不错的表现。（但是，那些失去灵魂的，以及皮尺客们，会不会掉队？让我们拭目以待。）

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上汽集团并非像我们认为的那样“弱鸡”，反而在某些方面，拥有着无出其右的领先优势。这就将我们带到了一个有意思的话题面前。

对于一个正在经历挫折的企业而言，如果它所处的行业，不会倒在时间的车轮之下，而该企业又不会被眼前的困难所打败。那么，正在吹向该企业的“顶头风”，往往会创造出绝佳的投资机会。因为在其他时候，无法以如此便宜的价格进行投资。

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在一个充满竞争的行业里，龙头老大往往会被针对，毕竟，对于那些排名靠后的企业来说，“不想当将军的士兵，那就不是好士兵。”所以，发生在上汽集团的“糗事”，肯定会被放大。这也符合人之常情。

但是，对于股票投资者来说，如果将“商业互吹”或“商业互损”，作为自己的投资决策依据，那是不是显得过于稚嫩了。

我们知道，情绪化往往会带来偏见，保持理性才能看见更多事实。对于当前的上汽集团，我们在将它当成“消遣娱乐”的同时，也要看到它的技术全面性，以及规模效应所带来的成本优势。

当然，我们不能否认的一点是，在锂电池方面，宁王和比亚迪已经优势明显，这或许正是它们股价虚高的原因，同时也是传统车企不被市场看好的主要因素。

但是，如果站在更高的格局来审视汽车制造行业：电池技术会是车企生死的决定因素吗？未来的汽车会是什么模样？未来车企的盈利模式又会是怎样的？

对于以上三个问题的认真探究，或许能让你对目前的汽车行业，以及行业内各个企业的股票价格，能有个更加清晰的认识。

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股市的特性已经向我们表明，股票的价格经常会偏离企业的真实价值，但是，这种偏差却不可能永远存在。最终决定股票价格的，仍旧是企业的经营业绩。

那些被市场普遍看好的企业，在它们的股价里，往往有很大一部分是对“增长趋势”的过度褒奖。但是，一旦增长的势头达不到预期，那么，飞得越高的，往往也是摔得最惨的。

例如，对于当年的暴风影音，还有人记得吗？

而那些不被市场看好的企业，通常也是在经营上遇到困难的企业，对于它们的股价，除了会反映出企业所遇到的“麻烦”之外，又会因为市场的厌恶情绪，而被打压到荒唐的程度。

例如，在世纪之交，安然公司因会计丑闻暴雷，并在2001年破产。当时，其债权的交易价格，被恐慌情绪打压到只有面额的十分之一，但是，投资者实际收回的金额，却是市场价格的六倍。那些理性的投资者，真应该感谢市场的过激反应。

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对于寻找一笔划算的交易，我们往往只能借助于“笨办法”，也就是在行业和市场水平不景气的时候，买入具有代表性的股票，因为在其他时候，没办法已这样便宜的价格买入。

除此之外，耐心和自律也是成功的关键，因为价格向企业真实价值回归的过程，通常是一个漫长的过程。但是，只要企业的真实价值在不断增长，就不用担心黑夜的漫长。

当前的上汽集团，是不是那只落入平阳被犬欺的猛虎？就让我们拭目以待吧！

（温馨提示：文章内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议！）

二、上汽集团股票怎么样？

中长线还有机会，短线调整，即将反弹

三、上汽集团股票还能持有吗？

短期回避，在19，47附近买进，破位止损就可以了，目前的行情不是很好，去持仓股票会形成对赌心态。

四、持有上汽集团的股票买上汽集团的车有没有优惠？

上汽集团是国内大型汽车生产企业，也是一家上市公司持有上汽集团的股票的股东，在购买上汽集团的车子时候有没有优惠？实际上取决于你持有的股份份数量。

如果你持有上汽集团股份，有足够的量，比如100万股，1000万股，那么这个时候你股东的身份去营销网点进行优惠的申请，应该会有一定的较大幅度优惠。

相反，如果你仅仅是通过二级市场买了几百股，几千股的上汽集团股票又去买上汽集团的汽车，也许有一定的优惠。但是优惠幅度并不会太大。

总体而言，持有某公司的股票，买某公司的产品，会有一定的优惠，但是这取决于持股量以及公司相关股东自购车的政策。

五、查看股票市盈率

本文将探讨如何通过查看股票市盈率来评估股票的投资价值，以及如何利用这一指标来辅助投资决策。

什么是股票市盈率？

股票市盈率，即PE（Price-to-Earnings）比率，是评估一家公司股票价格是否合理的重要指标之一。它可以帮助投资者了解公司的盈利能力以及市场对该公司的预期。

市盈率是通过将公司的市值除以其每股收益（EPS）得出的。市值是公司的股票价格乘以其总股本的总和，而每股收益是公司的净利润除以总股本。

市盈率可以分为静态市盈率和动态市盈率。静态市盈率是指当前的市盈率，反映了过去一年的盈利情况。而动态市盈率是基于未来预期盈利计算的市盈率，考虑到未来可能的增长。

如何查看股票市盈率？

在查看股票市盈率时，投资者可以通过在线金融服务提供商、证券交易所网站或专业金融新闻网站获取相关数据。

在这些平台上，投资者可以输入公司的股票代码或名称，然后查找关于该股票的详细信息，其中包括市盈率。另外，市盈率也会被列入公司的基本财务指标之一。

通常情况下，投资者可以在公司的概况页面或股票报价页面找到市盈率相关的信息。此外，一些平台还提供了股票市盈率的历史数据，供投资者参考和比较。

如何评估股票市盈率？

在评估股票市盈率时，投资者需要综合考虑多个因素，以避免单一指标的片面性。

首先，投资者应该考虑行业的平均市盈率。不同行业的公司可能会有不同的盈利模式和增长前景，因此只有与同行业公司进行比较，才能更全面地评估股票价值。

其次，动态市盈率比静态市盈率更具参考价值。动态市盈率可以反映公司未来的盈利预期，更能反映股票的投资潜力。

此外，投资者还应注意公司的盈利质量和稳定性。如果一家公司的盈利主要来自一次性因素或不稳定的业务，那么仅仅依靠股票市盈率来判断其价值可能不够准确。

最后，投资者还可以结合其他指标一同评估股票市盈率，比如市净率、市销率等。多维度的分析可以帮助投资者更准确地判断股票是否值得投资。

市盈率的局限性

尽管股票市盈率是一个常用且重要的指标，但它也存在一些局限性，投资者在使用时需要注意。

首先，市盈率不能单独用于判断股票的价值，它只能作为一项参考指标。投资者需要综合考虑其他因素，如公司的财务状况、行业前景、竞争格局等。

其次，市盈率无法预测股票的短期波动和市场风险。股票市盈率仅仅反映了当前和未来的盈利预期，而市场对于股票的情绪和变化往往对股票价格也有重要影响。

最后，市盈率不适用于评估初创公司或尚未盈利的公司。这些公司通常没有稳定的盈利模式，市盈率无法提供有用的信息。

结语

查看股票市盈率是投资者评估股票价值的重要方法之一。通过了解公司的盈利能力以及市场对公司的预期，投资者可以更准确地判断股票是否值得投资。

然而，市盈率只是评估股票价值的一个指标，在使用时需要综合考虑其他因素，并且注意其局限性。

投资有风险，投资者在进行股票投资时应该谨慎并寻求专业意见。

六、上汽集团de股票代码是多少？

600741也是上汽集团的控股，

2011年10月，上海汽车以155亿元（15.52亿股×9.98股/元）收购上汽集团所持公司60.1％股权已完成。上汽集团不再直接持有公司股权，公司控股股东变更为上海汽车，实际控制人仍为上汽集团

实际控制人仍为上汽集团

七、股票市盈率怎么计算？

市盈率的计算方法：

1、市盈率的计算公式：市盈率=每股市价/每股盈利

2、举例：一个股本1亿股的公司，如果今年预计利润为2亿元，其每股收益EPS=2亿/1亿=2元。如果目前股价为40元，则其市盈率：PE=40/2=20。

市盈率判定：

1、低市盈率的原因。过低的市盈率通常意味着该公司的业绩增长缓慢。

2、高市盈率的原因。市盈率很高的公司通常是高成长、低利润的公司。

3、行业比较。比较同一行业的股票的市盈率是非常有效的分析方法。可以看出哪个股票被市场视为行业的龙头，还可能发现价值被低估的股票。

扩展资料：

市盈率范围

0-13 ：即价值被低估。

14-20：即正常水平。

21-28：即价值被高估。

大于28：反映股市出现投机性泡沫。

市盈率分类

1、动态市盈率。动态市盈率=现价/全年“预估”每股收益。

2、静态市盈率。静态市盈率=现价/前一年的每股收益率。

参考资料来源：

八、什么股票看市盈率？

基本上所有股票都要去看市盈率，包括一些亏损的股，也要去看，如果亏损的股从亏损变成了盈利，那么就是抄底之时。市盈率（PE），就是按照当前的每股盈利，需要多少年才能在不卖股票的情况下靠盈利回本，比如PE为10，就是需要10年回本，所以市盈率是我们投资者选择一支好股票的重要参考标准

九、股票市盈率多少合理？

保持在20~30之间是正常的。

市盈率全称市价盈利比率，又称股价收益比率，是评估股价的水平是否合理的指标之一，计算方式为：市盈率=每股价格/每股收益=公司市值/净利润。市盈率越大，说明股价越高，需要回本的时间就越慢，这时候风险就越大

十、股票市盈率哪里看？

股票市盈率可以在股票交易平台、财经网站、证券媒体等多个地方进行查询。以下是一些查看股票市盈率的途径：

1. 财经网站：如新浪财经、东方财富等，在该网站搜索对应的股票代码，进入相应页面即可查看该股票的市盈率数据。

2. 证券交易软件：如腾讯证券、华泰证券等，进入买卖界面即可在相应的选项中查看该股票的市盈率数据。

3. 证券公司研究报告：各大证券公司都会发布对不同行业和个股的研究报告，其中会包括该股票的市盈率数据。

4. 金融媒体报道：各种金融媒体（如新闻联播、证券时报等）也会报道不同股票的市盈率等财务数据。

需要注意的是，不同来源可能存在一定程度上的数据差异或误差。可以结合多个渠道了解参考。

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