一、打麻将中“放充”是什么意思呢？
放冲又称点炮，指的是你打出的牌刚好使别人胡牌。
放冲属于胡牌的特殊番型。
特殊番型有：
七对： 七对是由七对将牌（可以是字牌和类型牌）组成的胡牌。
算分方法：在当局应得分数基础 *2 倍。
豪华七对： 是指七对中，有四个一样的牌充当两对牌用。
算分方法：在当局应得分数基础 *4 倍。
两豪华七对： 是指七对中，有两个“四个一样的牌充当两对牌用”。
算分方法：在当局应得分数基础 *8 倍。
三豪华七对： 是指七对中，有三个“四个一样的牌充当两对牌用”。
算分方法：在当局应得分数基础 *16 倍。
暴头： 玩家在胡牌前，手上有 1 颗财神 + 四比牌的情况。（因为财神可以变做任何的牌，所以下轮玩家摸到任何一张牌便可以胡牌了）则下轮玩家如果自摸胡牌，即为暴头。
算分方法：在当局应得分数基础 *2 倍。
财飘： 玩家在手上拥有 2 颗财神 + 四比牌的情况下可以胡牌，（因为财神可以变做任何的牌，所以下轮玩家摸到任何一张牌便可以胡牌了）该轮玩家不胡牌，把手上的一颗财神打出去，到了下轮再暴头自摸胡牌就叫财飘。
算分方法：在当局暴头应得分数基础再 *2 倍。
说明：若有人财飘的时候，其余三家该轮不能吃、不能碰也不能放冲，只能自摸。下轮如果财飘者摸牌后没胡，则按照原来的规则继续游戏（即该吃该碰照常）。
如果是连续 2 个财飘则：再 *2 倍。
杠开： 自己杠牌后摸起的那张牌组成的胡牌即为杠开（其他的麻将中称为杠上花）。
算分方法：在当局应得分数基础 *2 倍。
杠暴： 在杠开的情况下暴头就叫杠暴。
算分方法：在当局应得分数基础 *4 倍。
杠飘： 在有杠开的情况下财飘就叫杠飘。
算分方法：在当局应得分数基础 *8 倍。
飘杠： 在先财飘再杠开的情况下自摸叫飘杠。
算分方法：在当局应得分数基础 *8 倍。
白板： 所有的白板将代替翻出来财神的那张牌，白板不起原有的功能作用。
承包： 杭州麻将有承包规则：有人吃（包括碰）了你 3 次（总数），最后他自摸胡了，那就是你要承包所有的分。
放炮： 杭州麻将平庄时不能放冲（点炮）的，只能自摸。只有在一个庄家，连庄 2 次以上才可以放冲。庄家可以放闲家的冲，闲家也可以放庄家的冲。但闲家和闲家之间不可以互相放冲。已经爆头时也不能放冲。
漏胡： 若玩家 A 为叫胡的状态下，如下家 B 打出一张玩家 A 可以胡的牌而玩家 A 却放弃不胡，那若对家 C 或上家 D 打出相同的一张牌时，玩家 A 是不能胡那一张的。 ，但只针对一张牌（不是玩家能胡的所有牌）有效。
一炮多响： 一盘只能有一位胡牌者。如有一人以上同时表示捉冲时，从庄家按逆时针方向，顺序在前者被定为 胡牌者 。但如果庄家打出冲牌（被点炮的那张）时，下家为了胡更大的牌只是吃碰时，待下家吃碰后打出其他闲张时，其他两家闲家可以胡牌，这一规则可以防止下家截胡，以避免点炮胡牌成为庄家下家的优先特权。
二、什么是齿轮的齿廓线 ？
你好，齿廓线说白了就是齿轮曲线，它是保证两齿轮传动的传动比是否恒定的，齿廓线可分有渐开线齿廓，摆线齿廓，和圆弧齿廓线。祝你好运。
三、汽车发动机的各个数据流的正常值是多少
1、发动机冷却液温度：
①冷却液温度80100℃ -40℃：传感器电路存在断路
②如为140℃或更高：传感器电路存在短路
2、进气温度：
①进气40140℃-40℃：传感器电路存在断路
②如为140℃或更高：传感器电路存在短路
3、进气压力传感器(MAP)：
提供一个信号给电脑ECU，ECU将其值通过计算后直接输出，并且随进气管内真空度的不同，其输出值也不同，其范围一般在0～5V、0～255kPa或0～75.3in.Hg。
4、空气流量计(MAF)：
提供一个信号给汽车电脑ECU，ECU将其值通过计算后或直接输出，从而反映总的进气量，并随进气量的不同输出值也不同。其范围一般在 0～500g／s、0～5V、0～625ms或0—1600Hz。
5、冷却液温度传感器(CTS／ECT)：
将发动机温度信号输送给ECU，ECU将电压信号转换成温度读值。其范围一般为-40—199℃、一40～248法或O一5V。
6、空燃比：
①小于1 (0 - 0. 999) =过淡
②理论空燃比=1
③数值高于1 ( 1.001 - 1. 999)=过浓
扩展资料
汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。
1、定期更换机油和机油滤芯。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
2、保持曲轴箱通风良好
空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除污染物。
3、定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。
此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
4、定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
使用BG208（燃油系统强力高效清洗剂）清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
传统的拆卸清洗方式会因为装配误差影响发动机的稳定性，使用，既能在不拆卸的情况下清除油箱、油道、喷油嘴、燃烧室及排气气体系统中的油泥、积炭，并且能修护机器运行中造成的摩擦磨损。
5、定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。
定期使用BG540（水箱强力高效清洗剂）清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
6、燃油系统的保养清洗
由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。
用免拆清洗剂清洗油路及油箱的操作流程：
①、打开油箱盖，取出滤网筒，用软管抽出油箱内的大部分燃油，留下约有10~15公分深的燃油，并加入80ml*牌乙醇汽油更换清洗剂，装上滤网筒并盖上油箱盖。
②、拆开发动机进、回油管，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。
③、按免拆清洗机储油罐的刻度或发动机缸数，将汽油加入清洗剂储油罐中，并加入100ml*牌乙醇汽油更换清洗剂。
④、根据车型调整压力，化油器车调整适当压力即可，电喷车调整2-3个压力。
⑤、起动发动机，检查进、回油管是否漏油，怠速下清洗15-20分钟，每3-5分钟加大一次油门，使清洗的积碳和水分从排气管排出。
⑥、拆开免拆清洗机与发动机进、回油管，恢复汽车油路，发动汽车检查油管是否漏油。
⑦、打开油箱盖，并取出滤网筒;用细软的气管接通气泵，将软管由油箱口插入油箱底部，以3kg/cm的气压吹扫，使油箱底部积存的各种杂质被翻腾的汽油清洗掉。在进行清洗时，最好用净布挡在油箱口上，并不断地移动软管吹扫位置。
⑧、当确认油箱底部的杂质等被吹洗干净后，立即放出油箱中的全部油品。特别提醒原油箱中放出的油，必须经过过滤沉淀后，才能再加入油箱。
⑨、更换燃油滤清器。
⑩、加入乙醇汽油或普通汽油，起动发动机，路试。
参考资料：搜狗百科-汽车发动机