8月轻客销量观察:五升五降!上汽大通、福田、依维柯表现突出

三维股票 2023-07-31 19:33 编辑:admin 296阅读

8月轻客销量观察:五升五降!上汽大通、福田、依维柯表现突出

【商用车新网原创】

8月,客车市场降幅有所收窄,同比下降9.6%,轻客也止升回跌,8月轻客销售2.6万辆,同比下降4.9%,这是继连续四个月保持增长后的首次下降,1~8月轻客累计销售19.7万辆,同比下降1.9%。

进一步细分看,8月宽体轻客行业总销量为15833辆,同比上涨25.3%,欧系轻客依然保持较快的增长势头。

销量五升五降

从8月销量来看,前十名轻客企业销量五升五降,其中上汽大通、福田汽车、南京依维柯、金杯汽车和江淮汽车为正增长。上汽大通、福田汽车、南京依维柯表现较好,保持了强劲的增长势头,上汽大通增幅最大,达62.5%,连续四个月登顶宽体轻客行业单品牌销量冠军,当月市占率高达30.2%。江铃汽车、长安汽车、东风汽车等五家企业则出现不同程度的下滑。

上汽大通今年一直表现很猛,全面的产品布局让它尘缺在宽体轻客这个细分领域不断攻城掠地,传统燃油车型有三款重磅产品:V80、V80 PLUS与V90,新能源领域有EV90、EV30、FCV80等明星产品,来满足不同用户的用车诉求。

南京依维柯也持续了多月的增长态势,8月其全系车型销售量同比增长35%,两款主打产品均实现大幅上扬,其中依维柯欧胜同比增长45%,依维柯新得意同比增长46%。据悉,依维柯全系车型已连续5个月销量呈现迅猛增长态势,依维柯欧胜2020款、依维柯欧胜宝石蓝30周年纪念版等多款车型市场需求旺盛。

值得关注的还有金杯,8月实现止跌回升,同比增长7.9%。日前华晨雷诺金杯公布旗下全新轻客车型——金杯海狮王,预计今年年底上市。注入雷诺商用车技术和质量管理体系标准的金杯,能否重新焕发生机,实现更快速的发展,值得期待。

排名位次变化

如果进一步看T0P10轻客企业的市场表现,市场份额也呈现五升五降,江铃、大通、福田、依维柯、金旅份额涨,其他企业各有不同程度的下跌。从中也可看出欧系轻客的向上态势,日系轻客则日渐萎靡。

江铃依然保持霸主地位,1~8月累计销售5万辆,份额提升2.6个百分点;上汽大通增幅较大,1~8月累计增速达73.1%,份额也增长最多,达6.8个百分点,可以说蚕食了其他欧系轻客企业的市场份额。福田汽车、依维柯也实现了份额的增长,分别是0.6个百分点和1.7个百分点。

唯一实现份额增长的日系轻客是金旅,微增0.1个百分点。其余企业中,金杯表现较差,份额下降了2.5个百分点,销量降幅达45.7%。

位次方面,8月TOP10企业中后五位变化较大,金杯汽车跃升第七位,厦门金龙升至第八,宇通客车则进入前十。今年以来,定制客运因疫情迎来发展新契机,交通运输部也修订相关规定,鼓励和规范定制客运的发展,轻客迎合了客运“大改小”、点到点、门到门的趋势,成为主力车型,宇通适时推出9座版CL6及整体解决方案,后续凭借在定制客运市场的发力,预计销量还将进一步上扬。

金九银十可期

相比7月的增长,8月销量的下滑,使得1~8月轻客累计销量降幅变大,市场回暖态势并没有预计中那么乐观。一是疫情形势起伏、防控常态化对于通勤、商旅存在负面影响,尤其是商旅出行,需求依然不强,必然对轻客市场造成负面影响;二是村村通,目前行政村通车比例已经较高,对于轻客车型需求不如前几年那么旺盛;三是传统的城乡物流市场,客货两用型轻客受到挤压,转向了专业的物流运输车辆。

接下来的金九银十,轻客市场能否回归增长的轨道,商用汽车新闻传媒认为还是很有可芦派能的。一是国家鼓励城乡物流发展,欧系轻客在改装以及物流车方面的优势将成为增长点。日前中央刚刚开会研究畅通国民经济循环和现代流通体系建设问题,强调要把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓;二是在国内大循环、扩大内需的思路下,通过释放新消费潜力、让消费提质扩容,将带动车型的升级,利好轻客等车型销售。另外,定制客运在交通部实施新规后将迎来新的发展契机,对于轻客后续销售也是一大利好。

未来轻客市场走势如何,商用汽派哗辩车新闻传媒将持续关注,继续为您带来最新的产销解读。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四川大通燃气开发股份有限公司的历史沿革

1993年,公司由原“成都市贸易公司”改制组建为“成都华贸股份有限公司”。

1994年3月,公司更名为“成都华联商厦股份有限公司”, 成为全国华联集团在西南地区的首家成员单位。

1996年3月,公司股票在深圳证券交易所上市,股票名称为:成都华联,股票代码:000593

1996年7月,公司实行利润分配和资本公积转增股清雀衫本方案,公司总股本由50,000,020股增至70,000,028股。

1997年11月,公司经中国证监会批准,向全体股东实行配股,公司总股本增至86,503,313股。

1999年2月,经国家财政部和中国证监会批岁昌准,成都市国有资产管理局将其持有的本公司国家股22389494股中的1500万股转让给四川郎酒集团有限责任公司,四川郎酒集团有限责任公司同时受让其它法人股966万股后持有公司股份比例为28.51%,成为本公司第一大股东。

2002年3月,古蔺县人民政府将其持有的四川郎酒集团有限责任公司76.56%股份转让给泸州宝光集团有限公司,答腔泸州宝光集团有限公司成为本公司第一大股东的控股股东,是本公司的实际控制人。

2005年3月至9月,天津大通投资集团有限公司受让本公司51,676,886股法人股(占已发行总股本的比例为27.15%)后,成为本公司第一大股东。

2006年9月,公司更名为“大通燃气开发股份有限公司”,股票名称更名为“大通燃气”。