国内各车企的期中成绩亮相，谁是最靓的那个仔？

比亚迪

比亚迪公布2023年半年度报告，公司在该时期实现了2601.24亿元的营业收入，同比增长72.72%。归属于上市公司股东的净利润达到109.54亿元，同比增长204.68%，与去年同期相比保持了相似的增速。在扣除非经常性项目后，净利润为96.95亿元，同比增长2.2倍，增速相较于去年同期高出了7倍以上，比亚迪汽车及相关业务的毛利率为20.67%。

比亚迪在2023年上半年的销售业绩表现出弊液兆色，主要得益于销量的大幅增长。在该时期，比亚迪累计销售了125.56万辆车辆，同比增长了95.78%。公司在国内汽车市场的市场份额达到了10.6%，在新能源汽车市场中更是取得了卓越的成绩，市场份额高达33.5%。

长安汽车

根据长安汽车2023年上半年的半年度报告，公司在这个时期实现了良好的财务业绩。总体而言，公司的营业总收入达到了654.92亿元，同比增长了15.76%。归属于母公司股东的净利润为76.53亿元，同比增长30.65%。然而，扣除非经常性损益后的净利润为15.09亿元，同比下降了51.32%。公司经营活动产生的现金流量净额为69.55亿元，同比增长了18.85%。报告期内，长安汽车的基本每股收益为0.78元，加权平均净资产收益率为11.70%。

2023年上半年实现销量121.6万辆。其中，长安自主品牌的海外销量达到11.6万辆，而自主品牌的新能租租源汽车销量则达到17.6万辆，同比增长了107.2%。

长城汽车

2023年上半年，长城汽车在营业总收入方面取得了699.71亿元的业绩，同比增长12.61%。在净利润方面，公司的归母净利润为13.61亿元，同比下降75.69%，扣非净利润为7.49亿元，同比下降63.60%。公司的经营活动产生的现金流量净额为-24.36亿元，与上年同期的81.64亿元相比，出现了较大幅度的下降。长城汽车的基本每股收益为0.16元，加权平均净资产收益率为2.10%。

2023 年上半年，长城汽车实现销量 518,796 辆；新能源车型销量 89,555 辆，同比增加 49.34%；海外销售 123,294 辆，同比增长 80.22%，创历史新高。

吉利汽车

2023年上半年，吉利汽车取得了一系列积极的业绩表现。公司累计总销量达到69.4万辆，同比增长13.1%，这显示了公司在市场上的持续增长。营业收入方面，公司实现了731.8亿元的收入，同比增长25.8%，平均单台销售收入同比增长6.8%，达到人民币10.1万元，股东应占溢利同比上涨1.2%，达到人民币15.7亿元，总现金水平维持在人民币336.4亿元，经营性现金流上升9.1%，达到人民币107亿元，

上半年，吉利新能源产品（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量15.8万辆，同比增长43.9%，新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。上半年累计出口销量12.12万辆，同比增长超38%。

广汽集团

2023上半年，广汽集团合并口径营业总收入约为619.11亿元，较上年同期增加约27.16% ；归属于母公司股东的净利润约为29.66亿元，较上年同期下降约48.42%；基本每股收益约为0.28元，较上年同期下降埋困约49.09%。

广汽集团2023年上半年销量为116.3万辆，同比增长1.14%，其中，新能源汽车销量为23.6万辆，同比增长108.52%。具体来看，广汽传祺上半年实现生产18.2万辆，同比增长7.3%；销售18.8万辆，同比增长9%，市占率同比提升10%。广汽埃安上半年实现产销21.67万辆和20.93万辆，同比分别增长117.39%和108.81%。

上汽集团

上汽集团8月31日披露2023年半年度报告。2023年上半年，公司实现营业总收入3265.55亿元，同比增长3.34%；归母净利润70.85亿元，同比增长2.54%；扣非净利润56.69亿元，同比下降7.19%；经营活动产生的现金流量净额为68.93亿元，上年同期为-47.04亿元；报告期内，上汽集团基本每股收益为0.616元，加权平均净资产收益率为2.51%。

今年上半年，公司实现整车批售207.2万辆，终端零售达到223.7万辆，外销量达到53.3万辆，同比增长40%，继续行业领跑。新能源汽车销量达37.2万辆，稳居中国车企第二。

理想汽车

理想汽车公布2023年上半年及第二季度财报。公司上半年收入总额474.4亿元，超过2022年全年营收。公司上半年净利润也已抹平前三年净亏损。公司2023年全年营收有望突破千亿规模。第二季度毛利率达到21.8%，上年同期21.5%，今年第一季度20.4%。企业自由现金流提升至96.2亿元，同步大幅增长。截至2023年6月30日，公司现金储备达737.7亿元。

2023年上半年，理想汽车的交付量达到139117辆，同比增长130.3%；截至2023年6月30日，其累计交付量已达396451辆。而今年上半年，理想汽车净利润为32.44亿元，仅仅通过半年，就填平了之前三年的累计亏损。

蔚来汽车

2023上半年，蔚来共实现营收194.48亿元，共交付5.5万辆新车，财报显示，二季度蔚来交付量为23520辆，同比下滑6.1%，环比下滑24.2%，勉强完成此前蔚来定下的2.3万辆-2.5万辆的交付量预期。二季度蔚来净亏损60.56亿元，同比增长119.6%，环比增长27.8%。截至2023年6月30日，蔚来现金储备为315亿元，而一季度末为378亿元。

蔚来对第三季度业绩反弹充满信心，三季度计划交付5.5万辆至5.7万辆，同比增长74%-80.3%；营收指引为189亿元-195.2亿元，同比增长45.3%-50.1%，这是蔚来有史以来最高的交付量和营收指引。

小鹏汽车

2023年上半年，小鹏汽车营收91亿元，较去年同期的148.9亿元下降38.9%；其中，汽车销售收入79.4亿元，同比下降43%。2023年第二季度，小鹏汽车营收50.6亿元，同比下降32%，连续第三个季度同比下降，但降幅较上年略有收窄两季度分别为39.93%和45.9%；净亏损达到28.1亿元，同比增长3.9%。上半年汽车销量41425辆，同比去年同期减少39.9%。

综合来看，上述车企的上半年财报整体呈现出积极的趋势，尤其是在新能源汽车领域取得了显著的进展。一部分车企如小鹏，蔚来等也出现了下滑，但也在积极地进行调整，不过，汽车行业竞争激烈，市场变化迅速，各车企还需要保持持续的创新和适应能力，以应对未来的挑战和机遇。

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